Ich persönlich kann das Fahrzeug wärmstens empfehlen ob mit oder ohne Heiligenschein 
Ich sehe da auch keine Änderungen. Wenn ich mir die Schriftzüge in der Bildergalerie hier so ansehe fahren viele hier im Forum mit dem Hybrid Schriftzug am Heck. Meiner ist Baujahr 2024 und der hat das "hev " Zeichen am Heck.
Kann mir aber absolut nicht vorstellen, dass es da Unterschiede geben soll.
Ist die gleiche Maschine und Ausstattung.
Vielleicht muss ich ein paar Updates weniger machen wie die Vorgänger. Aber das würde mich auch nicht stören, kann ja der Händler vor Auslieferung auf den neuesten Stand bringen.
Da würde ich eher mit der Aussage deines Toyota Händlers übereinstimmen.
Wenn's einen guten Jahreswagen oder Gebrauchten gibt. Man kann da wohl keinen Fehler machen, Mein Werkstattmeister vom FTH hat auch den Vorführwagen mit Hybrid Emblem vom letzten Jahr gekauft. Und der weiß was gut ist 
Kann mir aber absolut nicht vorstellen, dass es da Unterschiede geben soll.
Ist die gleiche Maschine und Ausstattung.
Vielleicht muss ich ein paar Updates weniger machen wie die Vorgänger. Aber das würde mich auch nicht stören, kann ja der Händler vor Auslieferung auf den neuesten Stand bringen.
Da gibt es einige.
Bis Modelljahr 2023 der Schriftzug Hybrid, ab Modelljahr 2024 HEV. Modelljahr hat nix mit Erstzulassung zu tun.
Ab Modelljahr 2024: NANOX Klimaanlage und viel wichtiger: ISA-Pflicht. Meist ein Grund, eher einen 2023 zu nehmen.
Denn der Neue piept ab dem 1. zu schnell gefahrenen km. Lässt sich nicht dauerhaft ausschalten, wie bei den Modellen 2023-2022
Da bin ich ja froh das ich heute den Cross 2.0 197Ps mit Hybrid Schriftzug gekauft habe.Erstzulassung 6.24.mit 10 km
Das werden jetzt ca.2 harte Wochen 
Das werden jetzt ca.2 harte Wochen
Also bitte..
Wir haben den Corolla TS 2023 am 12.08.2022 bestellt und am 07.08.2023 ausgeliefert bekommen.
Der Cross wurde am 09.02.2023 bestellt und im Januar 2024 ausgeliefert.
Mittlerweile dauert es auch nicht mehr so lange bei den Neubestellungen..
