Ich kenne ja noch das alte Eco/ Normal/Sport aus dem alten CHR welches kompliziert zu bedienen war und ich manchen Blindflug bei der Rumfummelei riskiert habe.
Im ProAceCity habe ich nur ein Knöppchen, wo ich von Normal auf Eco umschalten kann.
ECO habe ich bei beiden Fahrzeugen hauptsächlich innerorts angeschaltet. War/ist in beiden Fahrzeugen innerorts mit den ganzen Geschwindigkeitsbegrenzungen sehr angenehm zu fahren.
NORMAL habe ich bei uns auf der Landstraße und der Autobahn
SPORT ( beim CHR ) gerne mal auf Serpentinen oder der Autobahnauffahrt