Beiträge von mavFG

Zitat von dummytest

Spätestens wenn Toyota Geld für das jetzige System haben will überlege ich möglicherweise den Stick wieder einzusetzen, so lange kann der in der Schublade liegen bleiben ....

Was soll der bringen??

Connected Service ist dann ohne Funktion. Da nützt dir eine Internetverbindung nix mehr.

Toyota hat doch die 3 Services

- Standart Service (10 Jahre)

- Remote Service (4 Jahre)

- Smart Service (4 Jahre)

alle mit einem Ablaufdatum, wenn die abgelaufen sind, dann reicht eine Wifi-Verbindung auch nicht mehr aus.

Das System ist eh "Günstig" aufgebaut. Ich hatte 2018 für den Auris nen GPS-Tracker mit eSim, die Karte hatte alle Netze frei, sprich überall Empfang hat mich im Jahr 49€ gekostet..

Zitat von Juergen

Für Laien wie geht das mit dem Hotspot übers Handy?

Handy: in die Einstellungen gehen und einen Hotspot anlegen (bei einigen Verbindung teilen) dann fungiert dein Handy als "Wlan-Router"

Auto: Einstellungen - WIFI, dort dein WLAN aussuchen - Passwort eingeben fertig. WLAN Zeichen erscheint im Display

Zitat von dummytest

vielleicht im Einzelfall ein Hilfe:

Ich habe jetzt mal testweise meinen alten WLAN-Stick (ein Router für die USB Buchse mit WLAN-Netz und mobilem Internetzugang) eingesteckt, Mit einer kostenlosen Netzklub Karte, die das O2 Netz benutzt, wird dann das Internet bereitgestellt. Das MMI habe ich dann mit diesem WLAN verbunden ...

Warum so umständlich?

Hotspot via Handy, wie ich schon im Post 30 geschrieben habe..

Zitat von Hybrid Neuling

Was ist damit?

Über die SOS-Taste können Sie bei einer Panne, beispielsweise einer leeren Batterie, einem platten Reifen oder einem leeren Benzintank oder wenn Sie abgeschleppt werden müssen, direkt mit der Notrufzentrale Kontakt aufnehmen .

Andere Baustelle bzw. eSim. Da müsste eine offene drin sein, die zu allen Netzen Verbindung hat. Solange die LED grün leuchtet, gibt es eine Verbindung.

Zitat von Rufus8105

Meiner hat heute und die letzten Tage alle Fahrten aufgezeichnet. Keine Probleme.

Sehr mutig sowas zu schreiben

lösen es wir mal auf?

Aus dem Corolla-Forum:

Scheinbar hat Toyota ein Problem mit dem Netzanbieter, oder die selbst mit der Zuordnung. In diesem Falle O2.

DCM ist zwar online, aber einige Toyotas bekommen keine Verbindung.

Viele haben seit Donnerstag/Freitag Probleme.

Mein Corolla TS hat lt. App seit 12.08. Mittags keinen Empfang mehr, der Cross hat sich dann Dienstag ab 11 Uhr eingereiht.

Es werden mir keine Fahrten mehr übermittelt. IP-Link bei Radio auch ohne Funktion und das Navi schafft nur ca. 150km zu berechnen ohne Verkehr. (Chemnitz Lauchhammer geht, Chemnitz Rügen - keine Route gefunden). Vorklimatisierung geht bei beiden seit Dienstag auch nicht mehr (Nachweislich).

Für IP-Link und Navi hilftes aktuell via Hoptspot vom Handy (WIFI- Auto) online zu gehen. Dann kommen auch wieder die Baustellen und Stau Hinweise beim fahren ohne Navi. Ob jetzt bei Toyota oder O2 die Server hops sind - und damit die Freigabe fehlt, wer weis. Am Wochenende wird wohl nix mehr passieren.

Im Corolla Forum kam schon die Vermutung, Toyota hätte die letzte O2 Rechnung nicht bezahlt..

Also Ortseingangsschilder kennen unsere auch nicht. Keine Ahnung warum. Hatte letzte Woche dienstlich nen Ford aus 2022, der hat das fast perfekt gemacht. Selbst der Tempomat regelt automatisch runter. Einzig die Verzögerung war ein Problem. Mit 100 am Schild vorbei und dann auf 50 runter. Aber zumindest reagiert der.

Mein Ford Tarnsit Connect Diesel tanke ich bei Reserve au

Zitat von dummytest

Ich habe noch keinen Toyota Hybrid mit quietschenden Reifen gesehen ....

Gesehen, oder gehört???

Mein Corolla TS macht das ständig, wenn HOLD aktiv ist und die Straße nass.. da kannst du noch so behutsam draufdrücken, die Werksreifen (Falken) quietschen da..

Mit dem 1,8er hatte ich das nicht.

@ KeyCie Lass uns ab sofort über deine Werkbank reden..

Ich denke ich werd den Filter auch nachkaufen. Gerade bei Sonne schluckt der ja einiges.

Zitat von JPSFS

Der „Tanksumpf“ ist eine nicht nutzbare Restmenge an Kraftstoff im Tank, in der sich Verunreinigungen ansammeln.

Einen Tank vollständig nutzen zu können wäre schädlich für das Kraftstoffsystem und den Motor.

Jetzt nimmt man noch das Thema "Stand des Fahrzeuges" hinzu. Der Tank ist relativ in die Länge gezogen. wie soll man den leerfahren? Steh ich leicht bergrunter oder hoch - dann hab ich auf einmal keinen Sprit mehr.

Also muss rein physikalisch immer eine Restmenge drin bleiben. Gut 7l sind viel, aber Toyota springt auch sehr Zeitig auf Reserve.

Erinnert mich immer an meinen 3BG Passat. V6 Diesel 4 Motion. Dank Kardanwelle mit 2 geteilten Tanks. Und eine der Kraftstoffpumpen war defekt. Tankanzeige leicht über halbvoll. Mitten in der Stadt leichte Anhöhe: Motor aus. Als der ADAC kam und meinte "Spritmangel", man dem wollte ich was erzählen.. 10 l getankt und er fuhr wieder bis in die Werkstatt.

Am Ende ist es eh wurscht. Toyota hat nirgendwo geschrieben: verfügbarer Tankinhalt. Und wie schon erwähnt, mein TS wird zwischen 29 und 30l vollgetankt. da hat er laut. Anzeige um die 10% drin