dieses LDA nervt, wie bekommt man denn nun das deaktiviert? Es kann doch nicht sein das bei jedem neuen Start das wieder drin ist, passiert meiner frau fast jeden Tag auf ner Dorfstr. ohne Mittelstreifen, das das Lenkrad plötzlich kurz nach links zieht, sie ist da immer dermaßen erschrocken, in meinem Vorgänger, war zwar ein C-HR, konnte man das auch abstellen
Ich empfehle die Lektüre der Bedienungsanleitung ab Seite 224!
Unser Corolla HB ist auch schon recht lange in dem Status, stand laut FTH bei Bestellung in Antwerpen im Hafen und ist jetzt schon 14 Tage auf dem Weg zur Endkontrolle in einem Französischen Werk. 😉
Soll am 12.2. übergeben werden - bin gespannt.
Im schlimmsten Fall muss ich ab da mit meinem 125er E-Roller fahren und die Frau übt schon mal mit dem CC 😂
Das die Heckklappe sich nur aufschließen/abschließen lässt, sich aber nicht öffnet/schließt, ist so gewollt denke ich. Schließlich hast du ja Zugriff auf die Funktion, ohne die Hindernisfreiheit der Heckklappe überprüfen zu können -> Unfallgefahr.
Zum Thema Fußsensor für die Heckklappe: Mein Kollege hat sich einen A6 Kombi unwissend dieses Features gekauft. Als er das Fahrzeug belud ging immer die Klappe zu, weil er mit dem Fuß in den Bereich des Sensors kam. Fluch oder Segen 🤷♂️, ich vermisse das Feature nicht.
Hat hier irgendjemand einen Einblick, inwiefern sich das Panoramaglasdach sowohl auf das Gesamtgewicht als auch den Verbrauch auswirkt? Ich habe in einem YouTube-Test etwas von 1,0-1,5 Litern zusätzlich pro 100km gehört, was ich für völlig absurd halte?
Der Mehrverbrauch der Lounge-Ausstattung mit AWD-i basiert nicht nur auf dem Panoramadach, sondern resultiert eher aus der umfangreicheren Ausstattung wie z. B. Kunstledersitze, elektr. Fahrersitzverstellung, größeres Soundsystem, größerer Motor, größere Felgen/Reifen, 360° Kamerasystem, Glasdach mit E-Rollo, extra E-Motor auf der Hinterachse…
Alleine vom Comfort 2WD zum Lounge 2WD sind es 70-100Kg Leergewichtunterschied. Dann noch die Rädergröße Comfort 17“ mit 215 und Lounge 18“ mit 225. Ein bisschen egalisiert sich das natürlich beim Lounge durch den stärkeren Motor, der bei gleicher Fahrweise weniger arbeiten muss.
Kannste ja mal selbst ausprobieren. Fahre 2x eine selbe Strecke mit der selben Fahrweise und lade beim 2ten Mal 100Kg in den Kofferraum…
Wäre das Dach zu öffnen, z. B. wie bei meinem vorherigen SQ5 nach oben und auch noch nach außen, dann könnte ich einen solchen Mehrverbrauch dadurch verstehen. Der Audi hat jedes Mal bei offenem Dach ab 80Km/h gemeckert und auf den erhöhten Luftwiderstand/Verbrauch hingewiesen.
Wie auch immer, als Faustregel gilt: Mehr drin und dran = mehr Verbrauch.
Deswegen sind unsere Verbrauchsvergleiche hier auch eher unnütz und nicht aussagekräftig. Ich werde mit dem Lounge nie den Durchschnittsverbrauch des Comfort schaffen.
Wichtig ist doch die eigene Verbesserung und von 8-8,5L Diesel auf 5,5L Super zu rutschen und den CO2-Ausstoß dabei fast zu halbieren erfreut mich bei jeder Fahrt.
Grundsätzlich fand ich die Lounge-Version sehr interessant, aber ich konnte mich mit den Ledersitzen einfach nicht anfreunden
Da es „vegane“ Ledersitze, also Kunstledersitze sind, sind sie nach meinem Empfinden deutlich angenehmer als die Echtledersitze aus dem Audi. Die waren im Sommer nur mit aktiver Sitzlüftung zu ertragen und im Winter echt kalt. Die vom CC sind da temperaturtechnisch Stoffsitzen ähnlicher. Dafür riechen sie nicht so gut, aber das ist subjektiv.
Schönes Vergleichsfoto
Bildschirmfoto von dieser Webseite:
Zufällig beim Maße der Autos suchen gefunden.
Mmmh, das ist aber nicht schön… Ich muss erst fahren damit sich das Wasser verteilt! 😳 danach fülle ich wieder auf…. Sehr ungewöhnlich unglücklich von Toyota.😣
Vielleicht geht es ja auch wenn du das Auto schaukelst, oder besser: vor dem S.x im Auto das Wischwasser auffüllen und danach nochmals kontrollieren. Vorsicht, die Scheiben könnten beschlagen 😉
Ich hatte ihn neulich bei der Peilstabdiskussion aufgefüllt, bis der Einfüllstutzen überlief. Bin danach gefahren und hab die Wisch-Wasch-Anlage nicht benutzt. Anschließend wollt ich mir den Peilstab noch mal genauer betrachten und stellte fest, der Einfüllstutzen ist leer.
Deine Vermutung ist also berechtigt 😁
Im Vergleich zum Q5 fällt das hinein tropfen beim CC echt deutlich auf. Liegt eventuell daran, dass der CC oben etwas schmaler ist…
Gibt es auch Tropfabweiser, die bei nassem Auto das hineintropfen beim Öffnen einer der 4 Türen verhindern?
Ist wohl ein Kunstledersitzproblem. Bei Stoffbezug fällt das sicher nicht so sehr auf, aber lästig und schlecht gelöst ist es schon irgendwie.
