pemije ; lohnt sich das ist relativ 🤷♂️
Contra:
1. Reifen fahren sich schneller ab (weicheres Gummi)
2. Trockenhaftung bei Hitze ab +7°C schlecht (weicheres Gummi)
3. Rollgeräusch lauter (grobes Profil)
4. VMax geringer (ok bei max 180km/h kein Thema)
5. höherer Verbrauch (ca. 0,5l/100km)
6, WR benötigt mehr Profil als SR beim Tüv etc.
Pro:
1. Wechselkosten entfallen
2. geringere Anschaffungskosten (nur 1 Satz)
3. ggf. Lagerkosten entfallen
4. Offroad mehr Grip (Feldwege, Matsch)
das fällt mir so spontan ein, kann gerne ergänzt werden.
Für Wenigfahrer bis 5000km/Jahr und dabei keine AB-Langstrecke und Hochgeschwindigkeit ist nur WR sicher ok.